AMLO urge traslado de operaciones de aerolíneas al AIFA por saturación en AICM
Planteó que las aerolíneas se comprometan a presentar un plan fijo de traslado en lo que resta del año
El presidente Andrés Manuel López Obrador urgió el traslado de las operaciones de las aerolíneas al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), ante la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el cual supera 50 por ciento de su capacidad original.
En conferencia de prensa, el mandatario federal resaltó que incluso el AIFA tiene espacio suficiente para atender la demanda de millones de usuarios y, además, ofrece a menor costo la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA).
"Ya es muy riesgoso la operación de la operación del aeropuerto de la ciudad, son muchos vuelos, muchas operaciones, está el aeropuerto al 50 por ciento de su capacidad, entonces, ya habíamos acordado con los de las líneas aéreas bajar el número de operaciones, no cumplieron, nos volvimos a reunir y dijimos hasta octubre de plazo... pero empezaron las presiones de las líneas aéreas, entonces me planteó el Almirante que ellos aceptan que entre en vigor el acuerdo a finales de diciembre porque ya tienen vendidos boletos", expuso.
López Obrador planteó que las aerolíneas se comprometan a presentar un plan fijo de traslado en lo que resta del año y un programa de vuelos nocturnos, a fin de evitar la sobresaturación en determinados horarios.
Sin embargo, se dijo consciente que en ese punto influye mucho la cuestión ideologica-pólitica de los dueños y accionistas de las aerolíneas.
"Le dijeron al Almirante que sí van a cumplir ya trasladando vuelos para que nos ayuden porque va a venir una temporada alta, viene el fin de año, y tenemos que cuidar el aeropuerto de la Ciudad, una sobresaturación y toco madera algo más grave, entonces ahí, cuando les digo que todavía lo estoy pensando es porque voy a ver si se pueden garantizar dos cosas de aquí a diciembre, una, que me digan cuántos vuelos se van a trasladar ya en septiembre, a más tardar en octubre, al AIFA y dos, cómo se hace una programación para que haya vuelos de noche, o sea más tarde, que no se cargue mucho en determinadas horas, que se logre eso", explicó.
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