Pactan SOTOP y SCT rehabilitación de casi 200 km de caminos en Centro

Pactan SOTOP y SCT rehabilitación de casi 200 km de caminos en Centro

La Secretaría de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas (SOTOP) convino con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT), la rehabilitación de 190.29 kilómetros en 21 obras, en localidades del municipio de Centro, con una inversión de 261.2 millones de pesos.

Este martes, el Gobernador Carlos Manuel Merino realizó una gira de trabajo junto a la edil de Centro, Yolanda Osuna Huerta, para inaugurar algunas obras de caminos en el municipio. 

En un primer momento, acudieron a la inauguración de la reconstrucción de pavimento asfáltico del Km. 00+000 al  Km. 2+300 de la ranchería Pajonal-La Cruz del Bajío.

Posteriormente, se trasladaron a cortar el listón inaugural de la reconstrucción del concreto asfáltico del camino Samarkanda-Tierra Amarilla del Km. 0+000 al Km. 11+000.

Gildardo Lanestosa León, subsecretario de la SOTOP, explicó los alcances de estas obras.

“Dentro de los caminos en el municipio de Centro convenidos con la SCT, tenemos 21 caminos y con una inversión de 261 millones de pesos, que representa el 17.4%”, sostuvo. 

Por su parte, la presidenta municipal de Centro, Yolanda Osuna Huerta, señaló que muchas de estas obras beneficiarán a los trabajadores del campo, que usan estos caminos para transportar sus productos. 

“Es una cifra significativa para poder mejorar los caminos, como estoy aquí planteando, de muchas de las comunidades fundamentales y que tiene la principal concentración de población, en áreas donde les permite poder a los productores sacar sus mercancías”, detalló. 

Por su parte, Merino Campos señaló que, al rehabilitar los caminos, éstos servirán como vías alternas en caso de bloqueos en las vías principales de los accesos a la ciudad de Villahermosa. 

“Hay que ver cómo estaba el antes y el después, el actual. Creo que es muy importante que toda la gente de esta zona en estos caminos, que incluso, sirven como vías alternas cuando ha sucedido alguna obstrucción en la carretera federal, se pueden utilizar como vías alternas, estaban intransitables. Hoy día están de una manera muy decente, muy bien, quedaron muy bien los trabajos”, refirió. 



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