Falta de cultura vial, desde perspectiva sociológica, es la ausencia de interaccionismo simbólico

Sociólogo afirma que se actúa conforme al conglomerado

Diciembre 25, 2022 • 4 min de lectura

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Hablar de educación vial, en muchas ocasiones se reduce solamente a un automovilista y un peatón, lo cual, es un error muy frecuente, dado que también abarca a los motociclistas, a los ciclistas, e incluso, hasta la infraestructura vial, dado que en el caso de Villahermosa, los aditamentos están rebasados por el parque vehicular.

Todos somos peatones en gran parte de nuestra vida, y una realidad muy visible, es que son pocos los que tienen cultura vial, usando los puentes y cruces peatonales, así como cruzar cuando el semáforo peatonal les da el paso, e incluso, evitan tirar basura en la calle o mantienen limpias sus baquetas.

En cuanto a los automovilistas, la queja constante es que no ceden el paso en los cruces peatonales, o que no aplican el Uno por Uno, circulan a exceso de velocidad, se pasan semáforos, conducen en sentido contrario, invaden banquetas, se estacionan en lugares prohibidos o en doble sentido, no ponen luces estacionarias o direccionales, o hablan por celular mientras conducen, por mencionar algunas de las faltas.

Por lo anterior, es común ver a peatones “torear” calles o avenidas principales, arriesgando sus vidas, y los automovilistas, por conducir a lo “rápido y furioso”, también causan accidentes vehiculares.

De igual forma, es un “pan de cada día”, el tráfico en la ciudad, sobre todo en las “horas pico”, lo cual, es consecuencia de una falta de cultura vial, por invadir los carriles continuos, no aplicar el Uno por Uno, no respetar los pasos peatonales o líneas amarillas, sumado a la decadente infraestructura vial, como son los baches, que también se suman al “caos vial”.

Para entender un poco la falta de cultura vial en Tabasco, el especialista en sociología urbana, Sebastián Rodríguez Rodríguez, detalló que existen dos tipos de educación vial: la material y la inmaterial.

“Dentro de este término cultural, tenemos dos términos: la material y la inmaterial. En el término de educación vial, si lo vemos desde el punto de vista sociológico, podemos partir del punto de lo que es el interaccionismo simbólico, porque cultura vial tiene su preponderancia en aprender signos o símbolos, que nos representan ciertos elementos”, explicó.

Aunado a lo anterior, indicó que hay una gran diferencia entre chofer y conductor, que refirió, son dos cosas muy distintas que muchas de las personas que conducen un automóvil, desconocen, al señalar que solamente se preocupan por “aprender” cultura vial, cuando van a tramitar su licencia de conducir.

“Se nos enseña en términos de cultura vial, lo que tenemos que hacer nosotros como choferes y conductores, que son dos cuestiones muy distintas. Un conductor como tal, solamente se pone detrás del volante y maneja sin tener conocimiento de nada. Un chofer, conoce y tiene pleno conocimiento de toda la simbología alrededor, y sobre todo, que le permite poder desenvolverse en su ámbito”, dijo.

El también académico de la Universidad Juárez Autónoma de Tabasco (UJAT), refirió que desde un punto de sociológico, la falta de cultura vial en Tabasco, se debe a que los seres humanos actúan conforme al conglomerado, es decir, aplicando frases como: “no me están viendo”, “el otro también lo hizo”, “no pasa nada”, entre otras.

“Dentro de lo que es la sociología como tal, en este caso estaríamos hablando de sociología urbana. Nosotros somos resultado de una colectividad, y como colectividad actuamos como parte de un grupo, Durkein, nos mencionaba un elemento que se llama funcionalismo, y esto nos indica a nosotros, que cumplimos un papel que es resultado de lo que vamos viendo, de lo que vamos aprendiendo y lo que vamos adaptando, es decir, nosotros actuamos conforme el conglomerado actúa”, indicó.

Por su parte, la directora de la Policía Estatal de Caminos (PEC), Julissa Riveroll, comentó que la cultura vial viene desde casa, que es la forma en que cómo las personas y automovilistas deben conducirse en su vida diaria y en la calle, respetando a los demás.

Además, puntualizó que la cultura o educación vial, también aplica para los comercios, quienes de manera arbitraria se “adueñan” de las banquetas, ya sea para estacionamiento de sus clientes o de exhibición de sus productos.

“Tenemos avenidas congestionadas, pero tal vez esa avenida no está congestionada por los conductores, sino por los negocios que están en el entorno, que están permitiendo que sus clientes se estacionen en la banqueta, o que se paren en el carril de circulación, o sea, es conjunto, una problemática que tenemos que trabajar en conjunto”, refirió.

Riveroll Ochoa también señaló que los vehículos abandonados, además de ser un problema de imagen urbana, también es un reflejo de la falta de cultura vial.

“Los vehículos abandonados, son un basurero, hemos estado haciendo notificaciones, porque en ese basurero, que es un vehículo abandonado, que le llamamos carros macetas, porque tienen plantas, basura, lo que te puedas imaginar, aparte de dar un pésimo aspecto a la ciudad, imagínate qué estás reflejando como propietario de ese vehículo”, dijo

Apuntó que otro problema de cultura vial que viven a diario en Villahermosa, es en los colegios, donde algunos papás hacen tráfico cuando dejan o recogen a sus hijos, ya sea porque se estacionan en doble fila o hacen tiempo mientras salen los menores de las escuelas.

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