El tren maya usará diésel para su funcionamiento, confirma SENER

Los trenes que se estarán operando en toda la red ferroviaria de la obra Tren Maya, entrarán en funcionamiento utilizando diésel, y no un sistema eléctrico para que se puedan trasladar de una estación a otra, así lo dio a conocer el diario El Universal, quien recibió información de la Secretaría de Energía sobre este tema.

De acuerdo a la publicación, los trenes estarían funcionando con combustible importado, debido a que ni la nueva refinería de Dos Bocas, dispondría de suficiente diésel para abastecer las necesidades del proyecto, uno de los más grandes del gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

El diario precisa que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), llevó a cabo un análisis costo-beneficio, y argumenta que la alternativa del combustible que empleará, se comparó entre un tren a diésel contra uno eléctrico, y se concluyó que el proyecto con base a diésel, es menos costoso que el eléctrico en términos de Costo Anual Equivalente (CAE).

El estudio también señala que si se opta por la tracción eléctrica, se tendrá que hacer estudios para asegurar la viabilidad para la conexión de los centros de carga, además de las obras que se requieren para mantener la confiabilidad del Sistema Eléctrico Nacional ante el CENACE, lo que podría generar retrasos.