Engañaron a la UJAT, firmaron convenio con ‘piratas’ y no con Taxi Plus, aseguran transportistas

 

La Universidad Juárez Autónoma de Tabasco ha sido engañada para firmar un convenio con transportistas que operan con unidades ‘pirata’ y que son parte de un grupo disidente de la Asociación ‘Transportes Ejecutivos y Similares de Tabasco Taxi Plus S.A. de C.V.’, aseveró Ramón López Gamiño, quien se dijo representante legal de la empresa.

El líder transportista aseveró que Luis Manrique Álvarez Rincón, indebidamente, firmó un convenio con la UJAT haciéndose pasar como representante de Taxi Plus, pero al no contar con unidades suficientes, echó mano de la Unión de Concesionarios y Conductores del Municipio de Centro del Estado de Tabasco (Utemcea), encabezada por Víctor Aguilar y que operan con unidades ‘pirata’.

“Efectivamente hay ilegalidad, pero no somos responsables los Taxi Plus, los responsables de esa ilegalidad dentro de la propia UJAT es la unión llamada Utemcea, que tienen 90 unidades ‘pirata’ y públicamente lo han dicho ellos, el señor Luis Manrique Álvarez Rincón, que se hace llamar ahorita el representante y el presidente de dicha asociación, firman un convenio supuesto para que nosotros préstamos el servicio a los universitarios, cosa que es mentira, pues con el señor Manrique a lo mucho hay 4 personas de los integrantes de la asociación, el resto son las 90 carros ‘pirata’ que tienen esa unión, es un poco increíble pero puede darse el tema que sea que lo hayan engañado a ellos (a la UJAT) y a la propia Secretaría de Movilidad”, indicó.

Ante esta situación, señaló que lo más conveniente es que se instale una mesa de negociación, que se someta a revisión el convenio, y en su defecto, sea cancelado, además de que se apliquen las sanciones respectivas a los transportistas que circulan con unidades ‘pirata’.

“Lo más sano es poner una mesa de diálogo para aclarar la situación, que se limpie ese supuesto convenio y que la Secretaría de Movilidad actúe en consecuencia, conforme lo marca la Ley de Movilidad y también el Código Penal en el 317 Bis, que penaliza prestar el servicio sin una autorización expresa de la Semovi. El riesgo acá es los universitarios propios que abordan esas unidades sin la seguridad correcta, porque esas unidades no cuentan con seguro de viajero, de manera tajante se pide que se cancele y que se revise y que se castigue a los responsables de ese avasallamiento de la legalidad dentro de la UJAT y dentro de la Semovi”, indicó finalmente.