Comparece en glosa del tercer Informe la titular de SEMARNAT… María Luisa Albores
La titular de Semarnat, María Luisa Albores, compareció ante las Comisiones Unidas de Cambio Climático y Sostenibilidad y de Medio Ambiente y Recursos Naturales de la Cámara de Diputados por la glosa del Tercer Informe de Gobierno del Poder Ejecutivo.
La funcionaria federal se enfocó en defender el programa “Sembrando Vida”, pues fue uno de los temas más cuestionados por los legisladores del PRI, PAN, PRD y Movimiento Ciudadano.
Albores Hernández señaló que buscan que el programa llegue a países centroamericanos con apoyo del Gobierno de Estados Unidos.
Asimismo, la secretaria de Estado sostuvo que, pese a las críticas por la presunta falta de transparencia y de reglas de operación, se tienen mecanismos para evitar beneficiar a quienes no cumplan con los requisitos.
“El planteamiento cuando empezamos, tuvo lineamientos, después tuvo las reglas de operación y éstas siguen”, afirmó.
Asimismo, María Luisa Albores señaló a los grupos menonitas del país de ser quienes más contribuyen a la deforestación de bosques en los territorios donde establecen sus asentamientos.
“Recordar que en 2010 empezaron a llegar grupos menonitas, y esos hacen otros usos y manejos de lo que estamos hablando de la parte forestal, en este caso del territorio que ocupan”, expuso.
Sobre el impacto ambiental de la refinería de Dos Bocas, la funcionaria destacó que se mantiene vigilancia para reducir sus efectos, además de que se apoya el proyecto para disminuir la importación de combustibles.
“Estamos hablando de una medida que tiene que ver con lo ambiental, y por eso se hace la refinería Dos Bocas y también tuvo el cuidado, a través del manifiesto de impacto ambiental, y es una obra que se está llevando a cabo en cumplimiento y que también tiene sus supervisiones”, apuntó.
Sobre el presunto desplazamiento de pueblos originarios en los alrededores de la ruta del Tren Maya, Albores Hernández precisó que la obra se construye sobre las vías ya existentes, por lo que indicó que se cuenta con el derecho de paso.
“Se está haciendo este tren a través de lo que ya era el derecho de vía, no es una obra que se esté haciendo el día de hoy”, expuso.